На будівництві четвертої черги дороги в обхід Донецька зводиться тунель за шведською технологією " ВІАКОН " . Про це повідомив виконавець робіт СУ-1 ТОВ " Дорожнє будівництво" Альтком " Євген Суслов .

" Проектом строітельствf даної ділянки дороги передбачено два тунельних переходу . Основна дорога йде по верху цих споруд . Один тунельний перехід передбачає переїзд сільськогосподарської техніки ( він вже побудований ) , другий призначений для легкового транспорту " , - розповів Євген Суслов .

Обидва тунелю створюються з використанням нової технології - вони зібрані із спеціальних високоміцних металевих конструкцій , які монтуються на місці будівництва , а потім засипаються грунтом . Ширина тунелю для легкового транспорту становить 12 метрів , а висота - вісім метрів . Тунелів такого розміру , побудованих за цією технологією , на сьогодні в Донецькій області немає .

Конструкції були виготовлені в Польщі .