Українські залізничники готуються до переходу на нову систему управління поїздами. В її рамках будуть створені центри управління рухом - головний в Укрзалізниці і шість регіональних , що включають 14 районів управління

Про це повідомляє прес - центр УЗ , передають "Коментарі" .

Як сказано в повідомленні , перейти на нову систему управління процесом перевезень планується в кілька етапів до 2019 року. Існуючі зараз на залізних дирекції перевезень будуть укрупнені і увійдуть до складу районів. Ті , в свою чергу , стануть підкорятися регіональним центрам управління рухом поїздів під керівництвом головного центру . Зараз регіональні центри управління рухом створюються на Донецькій і Південної залізницях.

" Цілями нововведення є ефективна структура управління перевізним процесом і оновлення відповідних технологій" , - йдеться в повідомленні з посиланням на головного інженера головного управління перевезень Укрзалізниці Василя Капшай .

За інформацією УЗ , в головному та регіональних центрах зосередяться технічні засоби та персонал для управління рухом. Вони будуть керувати рухом поїздів на полігонах значної протяжності . Зокрема , як зазначають у відомстві , довжину диспетчерських дільниць збільшать до 200-300 км .

" На сьогодні українські залізні розділені на 135 ділянок , протяжність деяких - лише 25-100 км , тому вони будуть об'єднань у великі полігони. На великих полігонах менше стиків і зростає швидкість руху поїздів " , - зазначає перший заступник Головного управління перевезень Укрзалізниці Євген Кучеренко.

У повідомленні також зазначено , що в центрах управління рухом поїздів будуть використовуватися сучасні технології контролю : " За допомогою новітніх систем - які в режимі реального часу відображають рух поїздів , тип поїздів , місце їх знаходження , все затримки і прискорення в графіку - диспетчери зможуть оперативно отримувати повну інформацію про стан перевезень і оперативно реагувати на усунення відхилень від графіка руху " .

При цьому на Південній залізниці вже працює об'єднана диспетчерська ділянку Полтава - Лозова , оснащена сучасним обладнанням.

Фото УЗ