В населених пунктах Жовтневого району дороги ремонтуються за рахунок вапнякового щебеню, який залишається у вигляді відходів виробництва на Миколаївському глиноземному заводі і відомий, як "недопал". Ремонт доріг проводять "власними зусиллями за рахунок позабюджетних коштів і власних ресурсів районів і місцевих громад".

Про це повідомляють у прес-службі Миколаївської облдержадміністрації.

Як відзначається в повідомленні з посиланням на "підрахунки експертів", для ремонту всіх доріг на території Миколаївщини потрібно близько 2,8 мільярда гривень і щорічно більше 220 мільйонів гривень для нормального змісту.

"Обласне керівництво вважає, що в цій ситуації існує 2 варіанти розвитку подій - сидіти і чекати, поки з Держбюджету виділять необхідні кошти, в той час, коли дорожня галузь потерпає від недофінансування, або власними зусиллями вже сьогодні проводити ремонт місцевих доріг за рахунок позабюджетних коштів і власних ресурсів районів і місцевих громад", - пишуть в ОДА.

За словами начальника Жовтневого райавтодору В'ячеслава Шуличенко , технологія ремонту дороги "недопалом" має ряд своїх переваг. В першу чергу вартість одного кв.м. ремонту дороги вапняковим щебенем коштує від 25 до 35 грн, у той час як ремонт кв.м. гранітним щебенем обходиться близько 60 грн, крім того, ця технологія досить проста і не вимагає значних додаткових витрат.

"Вознесенський район проводить ремонтно-відновлювальні роботи у своїх населених пунктах більш традиційними технологіями з допомогою відсіву щебеню разом з в'язкими речовинами", - додають в прес-службі ОДА.

Глава Вознесенської райдержадміністрації Олександр Кучер вважає, що цей варіант ремонту доріг, який вони обрали, найбільш оптимальний для їх району. Значну допомогу в цьому питанні надають місцеві фермери і підприємці. Також місцеві ґрунтові дороги в селах Вознесенського району ремонтують з використанням гальки. А в населених пунктах Веселинівського району ремонтують галькою в поєднанні з відсівом.