Перша літаюча "Хонда" HF120 практично готова до серійного виробництва.

Дітище Honda Aircraft Company оснащено інноваційними двигунами , розробленими у співпраці з американським концерном General Electric. Звертає на себе увагу їх незвичайна система кріплення - над крилом , а не під ним , як це зроблено в більшості літаків. Завдяки цьому , вдалося знизити рівень гучності на землі , а також виключити ймовірність того , що в повітрозабірник потрапить сторонній предмет з ВПП .

Двигуни HF120 легше і володіють меншою витратою палива , ніж більшість моделей їх категорії, але при цьому вони здатні забезпечити ту ж продуктивність . Японці стверджують , що їхні двигуни споживають на 35 % менше палива , ніж моделі конкурентів.

Авіалайнер місткістю від 4 до 8 місць має крейсерську швидкість в 790 км / год , при практичній дальності польоту не більше 2 тисяч кілометрів. Довжина фюзеляжу складає лише 12,5 метра , при розмаху крил в 12,2 м.

Основною країною збуту легкого і недорогого реактивного літака HondaJet передбачаються Сполучені Штати . Перші поставки цих мікро- авіалайнерів плануються вже наступного року , орієнтовна ціна складе суму в $ 3,7 мільйона за екземпляр.